Un nuevo estudio del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) revela que los conductores son más propensos a realizar actividades no relacionadas con la conducción, como revisar sus teléfonos o comer, al usar sistemas de piloto automático.
El estudio, que analizó los comportamientos de conductores utilizando el piloto automático de Tesla y el Pilot Assist de Volvo, mostró que muchos eluden las normas diseñadas para limitar las distracciones. A pesar de que la introducción de taxis sin conductor ha sido más complicada de lo previsto, los fabricantes de automóviles están compitiendo por implementar tecnologías que faciliten la conducción y generen ingresos.
Sin embargo, esta prisa ha suscitado preocupaciones sobre los peligros de distracciones y accidentes asociados con esta tecnología. El IIHS destaca la necesidad de mejorar las medidas de seguridad para asegurar una conducción atenta.
El piloto automático, considerado un sistema avanzado de asistencia al conductor, utiliza cámaras y sensores para mantener la velocidad y el posicionamiento del vehículo. Aunque se espera que los conductores mantengan la vigilancia y estén listos para retomar el control, el estudio indicó que muchos se distraen excesivamente.
En el análisis del sistema de Tesla, 14 conductores recorrieron más de 19,300 kilómetros, activando 3,858 advertencias relacionadas con la atención. La mayoría respondió en aproximadamente tres segundos, generalmente tocando el volante para evitar situaciones críticas. En el caso del Pilot Assist de Volvo, 29 voluntarios se distrajeron un 30% del tiempo, lo que los autores consideraron un “porcentaje excesivamente alto”.
