La Secretaría de Marina (Semar) pretende que este año pueda instalar un sistema antidrones propio y un equipo biométrico para el control a los diferentes accesos de personal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con el objetivo de mejorar la seguridad de todas sus instalaciones. La inversión requiere es de 321.8 millones de pesos.
Con el sistema antidrones se busca “evitar posibles daños que ocasiona la intromisión de naves no tripuladas que ponen en riesgo la navegación aérea, incluyendo daños materiales, pérdidas de tiempo, costos de los servicios de emergencia, y en casos más graves, pérdidas de equipaje y gastos médicos”.
En el registro del proyecto ante la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), con fecha del mes pasado, se precisó que es recomendable ejecutar las acciones requeridas a la brevedad porque se cumplen con todos los requerimientos y la situación lo amerita.
Como riesgos de ejecución, actualmente, el AICM precisó que se pueden reorientar los recursos (disponibles) a otros proyectos, que haya falta de proveedores que cumplan con los requisitos técnicos o normativos y que se presenten incrementos en los costos de adquisición por factores externos (tipo de cambio, inflación, etc.).
En relación al sistema antidrones, la dirección del principal aeropuerto detalló que es necesario instalarlo a la brevedad “debido a que actualmente no se cuenta con un equipo propio que proporcione el servicio y que el AICM requeriría de la adquisición del sistema completo que pueda abarcar el radio que estaría establecido en la normatividad legal que rige a las aeronaves pilotadas a distancia (RPAS)”.
El alcance del sistema debe establecer la cobertura de aproximadamente 5 km del aeropuerto y hasta 2 km más después del área perimetral para garantizar una exitosa labor de seguridad.
Refuerzo de seguridad
En el informe de labores del 2024 del aeropuerto quedó escrito que es indispensable realizar las gestiones necesarias para la instalación de un sistema antidrones y para el reforzamiento del circuito cerrado de televisión (CCTV) del aeropuerto para generar una mayor seguridad a todos los usuarios y colaboradores de la terminal, como lo planteó en su momento el ex director, Vicealmirante Piloto Aviador Retirado, Carlos Velázquez Tiscareño.
En relación al sistema de accesos con tecnología biométrica se detalló que va a generar los siguientes beneficios: ahorro de costos de mantenimiento de los equipos de control de accesos porque en todos se ha rebasado su vida útil, ahorro de costos de operación porque los equipos nuevos cuentan con una mayor eficiencia energética, lo que se traduce en ahorros por consumo de energía eléctrica y liberación de tiempo del personal al reducir los tiempos de ingreso a sus labores o al tránsito entre áreas.
También se pretende mejorar el nivel de calidad de los servicios a usuarios con acceso a zonas restringidas y reducir la vulnerabilidad y dificultades operativas de los controles de acceso existentes.
